隨著城市不斷發展，機動車尾氣已成為空氣污染中具備數量多、增長快、流動強、分散廣等特性的污染源，根據環保部門PM2.5來源解析工作研究結果表明，目前PM2.5的主要來源是機動車、燃煤、工業生產和揚塵。而根據有關研究調查結果表明，城市中機動車尾氣排放CO、HC和NOx尾氣污染分別占城市總污染物的60%～70%、40%～50%、30%～40%，并隨著機動車數量的增長呈上升趨勢。
 

　　汽車尾氣在線監測采用先進的可調諧紅外激光二極管差分吸收光譜技術、紫外差分吸收光譜技術，微弱信號監測技術及計算機圖像識別技術。能快速實現對實際行駛過程中的機動車所排放尾氣中CO、C02、NOX、HC和不透光煙度的監測，再通過牌照識別技術記錄車輛相關信息，實時輸出監測結果，該方法不影響車輛的正常行駛，同時可避免監測人員與尾的近距離接觸所帶來的污染，它具有快速等特點，是實時監測機動車尾氣的先進技術。
 

　　汽車尾氣在線監測系統由紅外和紫外吸收光譜法污染氣體監測單元、不透光煙度監測單元、車牌照自動識別記錄單元、道路路況識別單元，車輛速度加速度測量單元、環境參數測量單元、數據自動發送與瀏覽單元、電子學控制和數據分析處理單元組成。
 

　　汽車尾氣在線監測可以實現對機動車尾氣數據的采集、調測、存儲、統計分析、記錄查詢、數據傳輸以及系統管理維護等功能。所監測的數據信息涵蓋了機動車尾氣檢測參數值、氣象參數數據、環境空氣質量數據、黑煙車數據等。